Паливний насос Suntec серії AN (Насос із регулятором тиску та клапаном, що замикається.)
Ціну уточнюйте
- В наявності
В наявності
Ціну уточнюйте
Паливний насос Suntec серії AN (Насос із регулятором тиску та клапаном, що замикається.)+380 (63) 765-82-28
Олександр котельне обл.,сервіс- +380 (95) 133-79-93 Олег підбір обладнання,сервіс
- +380 (97) 870-79-07 Дима,котельное оборудование
Паливні насоси Suntec AN
Насос із регулятором тиску та клапаном, що замикається.
Діапазон регулювання: 7-14 / 10-20 барів
Витрата палива за 2850 об/хв, 5 сСт, 10 барів: 40-130 л/год
Типорозміри 47-57-67-77-97 Рідкопаливний шестереньчастий насос Suntec AN є базовою моделлю з клапаном регулювання тиску, з функцією, що замикається. Застосування паливного насоса Suntec AN: - Дизельне паливо, гас - Одно- або двотрубні системи - Зазвичай встановлюється із зовнішнім електромагнітним клапаном Принцип роботи насоса Suntec AN: Зубчаста пара всмоктує паливо з ємності через вбудований фільтр, потім перекачує його до клапана, що регулює тиск палива, і далі до форсукової лінії. Паливо, що не пройшло через лінію форсунки, зливається через клапан у зворотну лінію за двотрубної системи; за однотрубної системи — повертається на всмоктування. У такому разі зі зворотної лінії має бути знята заглушка байпаса, і зворотна лінія закривається сталевою заглушкою із шайбою. Регулювальний клапан також виконує запірну функцію: Упродовж періоду запуску під час наростання швидкості зубчастої пари все паливо проходить через спеціальну порожнину на поршня, повертаючись до зворотної лінії. У разі досягнення певного значення швидкості потік уже не зможе проходити через цю порожнину, тоді тиск швидко збільшується, долаючи силу пружини клапана, і відкриває клапан. Упродовж поступової зупинки швидкість зубчастої пари знижується, і клапан закривається, коли потужність зубчастої пари стає меншою від потоку палива через порожнину. Швидкості відмикання та замикання залежать від розміру зубчастої пари, а також встановленого тиску. Відведення повітря: Відведення повітря у двотрубній системі відбувається автоматично, але може бути прискорене відкриттям порту манометра. В однотрубній системі для випуску повітря із системи має бути відкритий порт манометра. |  |
* Метод встановлення: Втулубне Ø32 або Ø54 мм / Фланцеве 54 мм. |
| Модель | Встановлення* | З'єднання шлангів Rp | Діапазон тиску бар | |
| AN 47 С 1342 6P | 32 | G¼" | 7 - 14 | |
| AN 57 C 7282 4P | Ф 54 | G¼" | 7 - 14 | |
| AN 67 A 7238 4P | Ф 54 | G¼" | 10 - 20 | |
| AN 67 C 1336 6P | 32 | G¼" | 7 - 14 | |
| AN 67 C 7233 4P | Ф 54 | G¼" | 10 - 20 | |
| AN 77 A 7255 2P | У 54 | G¼" | 10 - 20 | |
| AN 77 A 7256 2P | Ф 54 | G¼" | 10 - 20 | |
| AN 77 C 7275 2P | Ф 54 | G¼" | 10 - 20 |
* Метод встановлення: Втулкове Ø32 або Ø 54 мм / Фланцове 54 мм
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Suntec |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Призначення комплектуючого | Для гідравлічних стрілець |
| Тип комплектуючого | Паливний насос |
Інформація для замовлення
- Ціна: Ціну уточнюйте