Паливний насос Suntec серії D (Насос для палива середнього ступеня в'язкості. Насос у складі з регулятором)
Ціну уточнюйте
- В наявності
+380 (63) 765-82-28
Олександр котельне обл.,сервіс- +380 (95) 133-79-93 Олег підбір обладнання,сервіс
- +380 (97) 870-79-07 Дима,котельное оборудование
Паливні насоси Suntec D
Насос для палива середнього ступеня в'язкості. Насос у складі з регулятором тиску без замикання.
Діапазон регулювання: 10-28 барів
Витрата палива за 2850 об/хв, 20 сСт, 20 барів: 46-94 л/год
Типорозміри 45-47-55-57-67Рідкопаливний шестереньчастий насос Suntec D спеціально адаптований для мазута (до 75 сС) і високої робочої температури (до 90 oC).Застосування паливного насоса Suntec D: - Мазут і середні фракції рідкого палива - Одна або двотрубна система - Система із запірним електромагнітним клапаном Принцип роботи насоса Suntec D: Зубчаста пара всмоктує паливо з ємності через вбудований фільтр, потім перекачує його до клапана, що регулює тиск палива, і далі до форсукової лінії. Паливо, що не пройшло через лінію форсунки, зливається через клапан у зворотну лінію за двотрубної системи; за однотрубної системи — повертається на всмоктування. У такому разі зі зворотної лінії має бути знята заглушка байпаса, і зворотна лінія закривається сталевою заглушкою із шайбою. Відведення повітря: Відведення повітря у двотрубній системі відбувається автоматично. За однотрубної системи під час запуску повітря виводиться через лінію форсунки: перепускний отвір муфти форсукової лінії пропускає повітря по лінії форсунки, без відкриття регулювального клапана. Під час першого запуску відведення повітря може бути прискореним через ослаблення заглушки порту манометра. Примітка: Внаслідок наявності перепускного отвору муфти форсукової лінії насос не має запірної функції. Запірна функція має забезпечуватися зовнішнім електромагнітним клапаном (як зазначено в пункті "Застосунок"). Моделі типорозміру "45" і "55" мають поршень зі спеціальною порожниною, щоб уникнути наростання тиску форсункової та всмоктувальної лінії під час зупинки насоса внаслідок розширення палива, нагрівного підігрівачем форсуночної лінії. | ![]() |
| Модель | Встановлення* | З'єднання шлангів Rp | Діапазон тиску бар | |
| D 45 B 7388 3P | 32 | G¼" | 0,5 - 3 | |
| D 45 C 7281 3P | Ф 54 | G¼" | 10 - 28 | |
| D 45 C 7374 3P | 32 | G¼" | 10 - 28 | |
| D 57 A 7271 3P | Ф 54 | G¼" | 10 - 28 | |
| D 57 C 7372 3P | 32 | G¼" | 10 - 28 | |
| D 67 A 7276 3P | Ф 54 | G¼" | 10 - 28 | |
| D 67 A 7280 4P | У 54 | G¼" | 16 - 28 | |
| D 67 C 7284 3P | Ф 54 | G¼" | 10 - 28 |
* Метод встановлення: Втулкове Ø32 або Ø 54 мм / Фланцове 54 мм
Характеристики
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Suntec |
| Стан | Новий |
| Користувальницькі характеристики | |
| Призначення комплектуючого | Для гідравлічних стрілець |
| Тип комплектуючого | Паливний насос |
Інформація для замовлення
- Ціна: Ціну уточнюйте




