Кошик

Зараз у компанії неробочий час. Замовлення та повідомлення будуть оброблені з 10:00 найближчого робочого дня (сьогодні).

kotel-club.shop

Паливний насос Suntec серії TA (Високотехнологічний рідкопаливний насос, пристосований до суворих промислів

Ціну уточнюйте

  • В наявності
Паливний насос Suntec серії TA (Високотехнологічний рідкопаливний насос, пристосований до суворих промислів
В наявності
Ціну уточнюйте
Паливний насос Suntec серії TA (Високотехнологічний рідкопаливний насос, пристосований до суворих промислів
+380 (63) 765-82-28
Олександр котельне обл.,сервіс
  • +380 (95) 133-79-93 Олег підбір обладнання,сервіс
  • +380 (97) 870-79-07 Дима,котельное оборудование
+380 (63) 765-82-28
Олександр котельне обл.,сервіс
  • +380 (95) 133-79-93 Олег підбір обладнання,сервіс
  • +380 (97) 870-79-07 Дима,котельное оборудование

Замовлення тільки за телефоном

Паливний насос серії TA

Високотехнологічний рідкопаливний насос, пристосований до суворих промислових умов, містить вбудований регулятор тиску та місце для встановлення підігрівача.

Діапазон регулювання: 40 барів макс.

(за винятком TA5: 30 барів макс)

Витрата палива за 2850 об/хв, 20 сСт, 20 барів: 500-1350 л/год  

Типорозміри 2-3-4-5

Рідкопаливний шестереньчастий насос TA має спеціальне виготовлення для індустріального застосування для дизельного палива або мазута. Встановлюється з підігрівачем для полегшення запуску.


Застосування паливного насосасу Suntec TA:
- Дизельне паливо, мазут (для гасіння core з представником SUNTEC)
- Одно- або двотрубна система

Принцип роботи насоса Suntec TA:
Зубчаста пара всмоктує паливо з ємності та перекачує його до клапана, що регулює тиск рідкого палива, потім до форсукової лінії. Паливо, що не пройшло через лінію форсунки, зливається через клапан у зворотну лінію за двотрубної системи; за однотрубної системи повертається на всмоктування.


Відведення повітря:
Заглушка порту манометра має бути ослаблена доти, поки повітря виходить із системи.


Примітка:
Всі моделі ТА виготовлені для двотрубної системи (у точці порту вакуумметра встановлюється заглушка байпаса).
Для однотрубної системи зі зворотної лінії має бути знята заглушка байпаса, і зворотна лінія закривається сталевою заглушкою із шайбою.


Підігрівач:
Корпус насоса T має отвір для встановлення електричного підігрівача. Виконання цього посадкового місця забезпечує максимальне передавання тепла від підігрівача до палива в насосі, без прямого контакту палива та картриджа підігрівача.
Картридж підігрівача може бути встановлений із правого або з лівого боку. Підігрівач має бути під'єднаний перед запуском насоса. Коли досягнуто потрібної температури, він може бути вимкнений або залишений постійно увімкненим для підтримки температури палива в насосі під час періодичних зупинок пальника.
Подавальне паливо, труби та фільтри мають підігріватися окремо.

МодельВстановлення*З'єднання
шлангів
Rp
Діапазон
тиску
бар
 
TA 2 A 4010 6Ф 54G½"7 - 40
TA 2 C 4010 6Ф 54G½"7 - 40
TA 3 A 4010 6Ф 54G½"7 - 40
TA 3 C 4010 6Ф 54G½"7 - 40
TA 4 C 4010 6Ф 54G½"7 - 40
TA 5 C 3010 6Ф 54G½"7 - 40

* Метод встановлення: Флацеве 54 мм 

Характеристики
Основні
ВиробникSuntec
СтанНовий
Користувальницькі характеристики
Призначення комплектуючогоДля гідравлічних стрілець
Тип комплектуючогоПаливний насос
Інформація для замовлення
  • Ціна: Ціну уточнюйте