Пальник AR-CO BR-15 на відпрацьованій олії

Пальники AR-CO на відпрацьованій олії (Італія)

До комплекту постачання пальника входить компресор і паливний насос, що дає змогу доставляти відпрацьоване паливо з ємностей, що розміщується на відстані від пальники. Також у пальник вбудований електричний нагрівач потужністю 350 і 500 Вт залежно від пальника дає змогу доводити паливо до потрібної в'язкості.

• Усі механічні частини пальника виготовляються з термічно обробленої сталі.
• Максимальна потужність пальника — 1395 кВт.
• Можливість регулювати потужність пальника в широкому діапазоні (залежно від моделі, наприклад, для BR10 — від 23 до 93 кВт).
• Не вимагає окремого встановлення повітряного компресора.
• Товщинно-повітряна суміш повністю згоряє.
• Можливість роботи на рідкому паливі різних видів — відпрацьовані олії, дизельне паливо, мазут, печене паливо та їх суміші.
• Забивання форсунки мінімізовано.
• Для переходу з одного палива на інший не буде потрібно додаткове переобладнання пальника.
• Збирання всіх основних вузлів грілки здійснюється вручну.
• Після складання кожен агрегат проходить випробування на стенді у формі 22 годин безперервної роботи.
• Пальники адаптовані до російських умов.
• Висока екологічність — у процесі роботи пальників не заподіюється шкоди довкіллю.

Пальники низького тиску AR-CO працюють на різноманітних видах палива, використовуючи переважно відпрацьовані оливи, зібраних в автосервісах і гаражах, а також дизельне паливо та топковий мазут. Ці різновиди палива можуть застосовуватися як самостійно, так і у змішаному вигляді в довільній пропорції. Пальники AR-CO працюють за принципом згоряння емульсії, отриманою внаслідок змішування повітря з паливом, що подається в камеру згоряння за низького тиску, тобто, якщо немає чутливих до забруднень елементів високого тиску (форсунки, паливного насоса високого тиску тощо).

Завдяки принципу роботи пальника AR-CO, що ґрунтується на спалюванні емульсії, приготованої в компресорі під час гарного змішування палива з повітрям і подальшим розпиленням, виходить оптимальне горіння, яке не заподіює шкоди довкіллю та відповідає чинним нормам. Тому відпрацьовані олії можна спалювати з високою ефективністю без впливу зовнішніх чинників, за потреби можна додати невелику кількість дизельного палива. Висока міцність механічних частин пальників AR-CO (компресор, ротор і леза виготовлені зі спеціальної термічно обробленої високоміцної сталі) робить пальники довговічними та здатними переробляти брудну відпрацьовану олію.

Паливо, що пройшло через магнітний фільтр (не входить до комплектації пальника), всмоктується паливним насосом (1) і закачується через фільтр (3) до компресорної камери, де нагрівач (4) нагріває його до температури, виставленої на термостаті (5). Підігріте паливо з компресорної камери, дозоване об'ємомірним насосом (6), надходить через електромагнітний клапан (7) у ротор компресора (11). Під час роботи ротора в нього засмоктується повітря через основну трубу (8). Приготована суміш палива та повітря (емульсія) під низьким тиском (0,4-1,2 бар залежно від типу пальника) спрямовується в сопло (10), через яке й розпорошується.

Для надійної роботи пальників AR-CO необхідно забезпечити стабільність фізико-хімічних властивостей використовуваного палива. Для цього застосовується зовнішній магнітний фільтр (не є частиною постачання пальника), який забезпечує попереднє підігрівання палива для досягнення його нормальної рідкості (це особливо важливо для палива з високим ступенем в'язкості — вище 55 cSt), а також очищення палива від металевих домішок, що містяться в ньому. Основні вимоги підготовки палива зведені в таблицю нижче.

Технічні характеристики: